میل کروم

شفت کروم و شفت هارد کروم هر دو از فولاد CK45 با روکش کروم ساخته می‌شوند. تفاوت آن‌ها در ضخامت روکش کروم است؛ هارد کروم ضخیم‌تر و مقاوم‌تر است و دیرتر زنگ می‌زند. هارد کروم شفاف‌تر و صیقلی‌تر است. ... ادامه مطلب

شفت کروم از فولاد CK45 با سطح سنگ‌خورده ساخته شده و در سیستم‌های خطی کاربرد دارد. شفت هارد کروم با روکش کروم، مقاومت در برابر خوردگی و سایش بالاتری دارد. انتخاب شفت بر اساس محیط کاری و بارگذاری انجام می‌شود. ... ادامه مطلب

میل کروم در انواع معمولی، هارد و سخت تولید می‌شود. میل کروم معمولی با روکش کروم و سختی ۵۰ تا ۶۰ راکول، در صنایع هیدرولیک کاربرد دارد. میل هارد کروم با سخت‌کاری القایی، سختی بیشتری دارد و قیمت آن بالاتر است. ... ادامه مطلب

آسیب به میل کروم ناشی از عدم تطابق دما و جریان، رسوبات سوخته، واکنش‌های شیمیایی ضعیف، چسبندگی کم، پایه ضعیف و تغییرات دما است. این مشکلات باعث پوشش ناهموار، حفره و ترک‌خوردگی می‌شوند. ... ادامه مطلب

شفت هارد از فولاد کربنی و شفت هارد کروم با روکش کروم ساخته می‌شود. قیمت آن‌ها به سایز، ضخامت پوشش و نوع لایه داخلی بستگی دارد. شرکت پویا استیل با کیفیت بالا و استانداردهای روز، این محصولات را عرضه می‌کند. ... ادامه مطلب

شفت هارد از فولاد CK45 با سخت‌کاری حرارتی و شفت هارد کروم با روکش کروم ساخته می‌شود. هارد کروم مقاومت بالاتر در برابر خوردگی و سایش دارد و قیمت آن بیشتر است. تشخیص آن‌ها از طریق ضخامت و شفافیت سطح ممکن است. ... ادامه مطلب

شفت پایه‌دار با پایه آلومینیومی، بارهای عرضی بیشتری را تحمل می‌کند. در دستگاه‌های CNC و پرینترهای سه‌بعدی کاربرد دارد. تفاوت شفت هارد و هارد کروم در ضخامت روکش و مقاومت به خوردگی است. ... ادامه مطلب

قفل‌کن شفت (شرینک دیسک) قطعه‌ای است که بدون نیاز به خار، قطعات را به شفت متصل می‌کند. با سفت کردن پیچ‌ها، اصطکاک ایجاد شده و اتصال محکمی شکل می‌گیرد. در اتصال چرخ‌دنده‌ها، پولی‌ها و دیسک ترمز کاربرد دارد. ... ادامه مطلب

میل کروم تایوانی با سختی ۵۸ تا ۶۲ راکول و ضخامت کروم ۲۰ تا ۲۵ میکرون تولید می‌شود. در صنایع هیدرولیک، پنوماتیک و خودروسازی کاربرد دارد. قیمت آن به سختی، ضخامت و طول بستگی دارد. ... ادامه مطلب